風火山隧道位于青藏高原腹地，是青藏鐵路重點控制工程，施工中運用了大量的新技術、新工藝，在凍土隧道富冰淺埋段成洞技術、凍土光面爆破技術、隧道大型空調通風機組控溫技術、隧道防水保溫無釘法敷設工藝、低溫砼噴射技術等方面取得了重大創新。
        風火山隧道成功突破高原凍土技術難題，在國家科技部等單位組織的評選活動中，被評為“2002年公眾關注的中國十大科技事件”之一，是世界上線路最長、海拔最高、穿越凍土里程最長的高原鐵路隧道。多年凍土隧道施工技術榮獲2004年度“青海省科技進步一等獎”和2005年度“國家科技進步二等獎”；棄渣場環保工程被評為“青海省環保示范工程”。榮獲中國建筑行業最高獎——魯班獎，創吉尼斯世界紀錄。被評為“優良樣板工程”，榮獲“全國五一勞動獎狀”。由中鐵二十局承攬，我公司承建。于2001年10月18日開工，2002年10月19日提前順利貫通，標志著青藏鐵路建設攻堅戰取得突破性進展。